请拒绝驾乘非标电动三四轮车

    电动三、四轮车，俗称“老人乐”，因其驾驶门槛低、经济实惠等特点，长期以来，一直受到广大群众，特别是中老年人的青睐，成为日常出行的主要交通工具。

    但由于驾驶人安全意识不强、车辆安全性能差，导致由电动三、四轮车引发的交通安全问题日益严峻。特别是老年人驾驶电动三、四轮车接送幼儿上下学现象十分普遍，“一老一小”交通安全问题尤其值得人们关注。

    什么是“非标”电动三、四轮车

    法律意义上讲的电动三、四轮车，应该符合国家《机动车运行安全技术条件》（GB7258)，并具备以下四个条件：

    一、在《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录内；

    二、车辆要获得CCC认证；

    三、车辆要拥有出厂合格证；

    四、车辆要拥有一致性证书。

    具备以上条件的电动三、四轮车属于机动车，必须具有相应的机动车驾驶证、机动车号牌并购买机动车强制保险，按照机动车的法律标准进行交通出行和管理。

    除此之外，粗制滥造、胡乱拼装、违法销售的其他电动三、四轮车都是“非标”车辆，无法进行登记获取号牌，更不能上路行驶。

    说到电动三轮车、四轮车，每个人总有很深的体会。随意闯红灯、强行并道、随时急停急刹、逆行、任意掉头、占用机动车道、各种“不可预见的走姿”……让人心惊胆战。

    由于电动三、四轮车驾驶人普遍缺乏交通安全意识和法制观念，违法载人、人货混装、乱闯红灯、逆向、占道行驶、随意变道、掉头等交通违法行为突出。在挤占有限道路资源的同时，成为扰乱道路交通秩序、引发交通事故的交通安全隐患之一。

    目前，非标电动三、四轮车及其生产企业普遍未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》，车辆多项技术指标不符合国家强制性标准，安全系数低，车辆配件质量低劣，售后服务缺乏，车辆外壳轻薄，车骨架随意拼接，发生交通事故极易给车内人员造成严重的伤害。不但无法通过合法途径领取牌照上路行驶，也无法通过购买保险获得必要的安全保障，一旦发生事故，就是害人害己的严重后果。

    非标电动三轮、四轮车的危害有哪些呢？

    1.驾驶人安全意识淡薄。此类驾驶人员大多没经过正规的驾驶技能和交通安全知识培训，交通安全意识较为淡薄。特别是在拉载乘客时，对路面可能出现的险情判断不清，没有能力采取必要的措施避免事故发生。

    2.扰乱正常秩序，容易引发事故。电动三轮、四轮车在行驶时，由于车速比普通自行车、行人要快，超车机率大，极易发生刮擦事故；在路上不按规定车道行驶，乱停乱放、随意变道、拐弯掉头、乱闯红灯等各种交通违法行为大量增加。

    3. 安全性能较差，安全隐患较多。电动三轮、四轮车本身技术含量不高，有的更是制造工艺粗糙。大多电动三轮、四轮车为私自改装车辆，“头重脚轻”，车辆稳定性差，无照明和转向灯装置，车主往往用蓬布、塑料布、广告宣传横幅搭建防雨蓬，严重影响骑车人视线。使用后没有及时对车辆维护，造成刹车、灯光系统等不符合上路标准。同时往往搭乘多名乘客，容易造成方向失控、翻车，极易发生群死群伤的恶性交通事故。

    4.事故赔偿责任难承担。由于此类车辆基本没有办理保险，一旦发生事故，很难承担交通事故的赔偿责任。万一在机动三轮车上“出事”了，大多数乘车人只能是“哑巴吃黄连”。（韩老师）

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